第四六五章 飞行币(1 / 2)

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“飞行汽车要推广很困难啊,没法子拿到许可。”牧飞星说,很多人没有机动车驾照开着电动车乱窜已经够烦了,要是没有飞机驾照开着飞行汽车乱窜,都不知道会闹出多少乱子来。

想一想满天都是飞行汽车,时不时撞几辆车下来,那得摔死多少人?要是有人疲劳驾驶,开着车撞了人,比普通汽车的破坏力大不知道多少倍。或者干脆有存心不良,开到重要建筑上空,升到最高然后直接掉下去,那就等于巡航导弹了。

“事在人为,总有法子的。以前坐火车没级别还不让买卧票呢,现在还不是放开了。第一步我打算现在米国推广,米国那边地广人稀,大把人开车两三个小时上班,有飞行驾照的人很多,需求旺盛。只要在米国推广开了,国内肯定会跟上。”苏伯伯说。

牧飞星看了一遍苏伯伯的设计文档,这基本上是一个大号的无人机,使用四个螺旋桨提供升力。牧飞星越看问题越多,“按照你的设计,这飞行汽车载重量很低吧,只有两百公斤上下。”

“对,就是按照两个人做的,一般的车子五个位置,其实最常用的也就是两个位置。”苏伯伯说。

两个人?现在胖子这么多,两个人两百公斤很紧张啊。当然普通人一般没有一百公斤这么重,要是有男有女的话,两百公斤可以算三个人。但是人总不会孤零零的上车,总要带着行李,别的不说,一个手提电脑就好几斤了吧,两百公斤总觉得不够。

“还有安全性也不够,风大一点或者下雨就不行了。”牧飞星说。

“这个可以后期改进。”苏伯伯说。

“还有这个占地面积会很大,停在地上相当于一辆大客车的面积。”牧飞星说,“越是发达的城市,土地越是精贵,这么大的停车位置,只怕很不方便。”

“等流行开了,可以配套智能停车场,就是那种用机械装置自动放车的,开着飞行汽车到智能停车场门口,一刷卡,自动帮你把车子放起来。这样可以节约很多空间。”苏伯伯说。

“我还是觉得太冒险了。”牧飞星说。

“互联网时代都这样,不冒险做不成事,好像互联网单车,膜拜做的时候谁不知道风险大?现在不是做起来了。”祝好运说,“占领先机,然后慢慢发展。”

“只要发展起来了,对国计民生有巨大的好处!”苏伯伯说。

“要不我帮你设计一下,看看我这里有什么技术可以用得上,先改进设计,等设计完善了在推广。”牧飞星说。

“那就太好了。”苏伯伯说,“不过不用等设计完善了再推广。我已经把原型机做出来了,先做一些出来让大家有个概念,然后立即推广,占有了先机再说。要不然被别人抢先的话,那可就糟了。互联网经济赢者通吃,第一和第二之间就是天渊之别。”

“反正要吃亏也是米国佬吃亏。”祝好运说。

其实牧飞星只是卖电池而已,飞行汽车做得好做不好和他没关系。就算没做起来,电池款又不会少。不过牧飞星还是拿着设计图琢磨,看看怎么改进合适。

因为是祝好运带来的人,所以牧飞星没好意思说太严厉,其实这个什么苏伯伯就是把旋翼无人机的设计放大了,这样的设计有很大的问题。浪费动力,不安全,也不好操控。

而且材料也会有问题,无人旋翼机那个大小,随便用塑料就够结实。放大到能够载人的地步,普通材料要么太重要么不够结实,上复合材料又太贵了。

尤其是这玩意叫做飞行汽车,飞行时可以,汽车怎么算呢?在地面走的时候根本就是马路杀手。要是用战斗机那种飞机翅膀,外形倒是可以做得和普通汽车差不多,在路面上灵活一些,可飞上天操控难度又增加很多,真是只有飞行员才能开。

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